СМИ узнали о риске лишения русских авиакомпаний льгот в аэропортах


СМИ узнали о риске лишения русских авиакомпаний льгот в аэропортах

В Ассоциации европейского бизнеса газете в свою очередь пояснили, что обслуживание русских и иностранных авиакомпаний в аэропортах РФ cейчас регулируют различные документы: для зарубежных компаний действует приказ Росавиации № 125 от 2000 года, для русских - приказ Министерства транспорта № 241 от 2012 года. Специалист объявил, что повышение тарифов на услуги аэропортов для русских авиакомпаний приведёт к подорожанию билетов и уменьшению пассажиропотока. Предложения по выравниванию тарифов поддержала государственная антимонопольная служба. Предложение по выравниванию тарифов на оказание аэропортовых услуг для отечественных и иностранных авиакомпаний поддержала государственная антимонопольная служба (ФАС).

Русские авиакомпании могут лишиться привилегий, которыми владеют в аэропортах страны перед зарубежными перевозчиками. Письмо с таким предложением Ассоциация направила в ФАС, Минтранс и крупнейшие русские аэропорты Шереметьево, Домодедово, Внуково и Пулково к началу зимы 2018-ого, утверждают «Известия» ссылаясь на копию документа.

Авиакомпании выплачивают аэропортам за взлёт-посадку, аэронавигацию, стоянку, таможенное обслуживание, заправку, авиабезопасность, уборку салона, обслуживание пассажиров и прочие услуги.

«В ФАС согласны с необходимостью выравнивания ставок аэропортовых сборов для иностранных и русских компаний на интернациональных маршрутах», — сказал он, добавив, что процесс отмены льгот будет проходить поэтапно с учетом финансовых реалий.

Редько обозначил, что повышение ставок для русских перевозчиков должно происходить поэтапно, чтобы не произошло резкого увеличения нагрузки.

В Минтрансе ситуацию объяснять не стали. В «Аэрофлоте», S7 и «Уральских авиалиниях» оперативно на запросы газеты не ответили.