Форд разработали читающие знаки и разметку фары


Форд разработали читающие знаки и разметку фары

В РФ в процессе опроса Форд приблизительно каждый четвертый (24%) ответил, что водить ночью ему крайне неуютно.

Штатская компания представила общественности свою новейшую инновационную разработку, которая касается функционирования фар головного освещения. Новая технология Форд в скором времени может сделать поездки в тёмное время суток наименее стрессовыми и более безопасными.

Профессионалы обучили считывать дорожные знаки и разметку фронтальную камеру, которая закрепляется под зеркалом заднего вида.

В итоге, система дает возможность фарам головного света буквально следовать за разметкой и поворачивать световой пучок в сторону поворота еще до того, как шофёр начнёт вращать рулевое колесо. Новая система даст возможность решить огромное количество сложностей, к примеру, расширения обзора на перекрестке с круговым движением либо направления фар. Кроме того, технология может предупреждать ослепление водителей, которые едут по встречной полосе. При всем этом 42% из тех, кто считает вождение ночью испытанием, больше всего опасаются не увидеть вовремя на ночной дороге пешехода1. Установка данной системы не повлечет за собой огромных трат, так как многие нынешние автомобили оснащены камерами видеонаблюдения, которые учитывают расстояние. И вполне обоснованно: специалисты по безопасности дорожного движения считают, что ночью вероятность попасть в ДТП с тяжелыми последствиями вырастает в три раза5.

Считывание разметки и знаков — не единое преимущество Adaptive Front Lighting System. Это даст возможность шоферу экономить время и не переключать свет с дальнего на ближний и наоборот. Функция Glare-Free Highbeam мгновенно блокирует ослепляющие лучи, корректируя световой пучок по обстоятельствам. Результаты 2017 года и тенденции 2018 года.

Структуру и динамику прироста торговых площадей по торговым сетям и форматам.