Волжский автомобильный завод запустил в Тольятти производство Лада XRAY Cross


Волжский автомобильный завод запустил в Тольятти производство Лада XRAY Cross

Русская компания «Лаборатория разумного вождения» разработала для АвтоВАЗа систему дистанционного управления и мониторинга под названием Лада Connect, которая создана для установки на модели Веста, XRAY, Гранта и Ларгус.

Еще в конце августа в рамках автомобильного салона в столице состоялся официальный показ производственной версии Лада XRAY Cross. Новая технология опционально доступна для Vesta и Xray, а еще Granta. Также от соседки по модельному ряду новинка получила задние дисковые тормоза.

Для динамичного и безопасного вождения Лада XRAY Cross снабжен задними дисковыми тормозами и новым электроусилителем руля.

«Для динамичного и безопасного вождения Лада XRAY Cross снабжен задними дисковыми тормозами и новым электроусилителем руля, который обеспечивает качественный и удобный контроль над автомобилем (при этом количество оборотов от упора до упора уменьшено с 3,3 до 2,9)», — говорится в заявлении на сайте «АвтоВАЗа».
Новинка оказалась самой широкой в линейке Лада - 1 810 мм против 1 785 мм у Vesta Cross.

Салон Лада XRay Cross, отделанный пластиком и эко-кожей с черными, либо оранжевыми вставками (зависит от комплектации) стал на 25 мм длиннее, за счет чего ощутимо выросло пространство для ног задних пассажиров. Мотор работает вместе с МКПП. Причём последние выключаются самостоятельно по достижению скорости 54 км/ч.

Официальной информации о ценах и комплектациях новинки пока нет.

В новом кроссовере увеличено пространство для пассажиров заднего сиденья, введен обогрев руля, внедрена регулировка рулевого колеса по вылету, разработаны новые передние сиденья с развитой боковой поддержкой. Но можно представить, что Xray Cross поступит в реализацию только в дорогой комплектации (по аналогии с «внедорожными» седаном и универсалом Vesta Cross, которые можно приобрести только в «люксовом» исполнении). Плюс «рекомендуемая стоимость установки» — 6 тыс. руб.