В Швеции провели краш-тесты подержанных машин — Возраст и ржавчина


В Швеции провели краш-тесты подержанных машин — Возраст и ржавчина

Ржавые старые автомобили оказались не в состоянии обеспечить тот же уровень безопасности при столкновениях, что и новые.

Организация Villaagarnas Riksforbund со страховой компанией Foksam провели краш-тесты старых машин, которые покрылись ржавчиной.

Для опытов были куплены несколько авто 2-х известных моделей, возраст которых уже достиг по крайней мере 10-ти лет: это хэтчбеки Фольксваген Golf 5-ого поколения (2003-2008), а кроме этого седаны и универсалы Мазда 6 первого поколения (2003-2008).

В краш-тестах приняли участие несколько экземпляров Мазда 6 первого поколения, выпускавшаяся в период с 2003 по 2008 годы, а кроме этого Фольксваген Golf 5-ого поколения, который выпускался с 2004 по 2008 годы. Обязательным условием при закупке было наличие ржавчины на кузове: да-да, в Швеции тоже встречаются такие автомобили. Это фронтальный удар, а еще имитация бокового удара и столкновения со столбом. Тестирования были проведены по правилам Euro NCAP. При всем этом подушки безопасности машин сработали в штатном режиме без каких-либо нареканий. Итоговая оценка — 32 балла, всего на один балл менее, чем во время идентичных испытаний Euro NCAP в 2004-ом!

А вот Мазда 6 выступила куда хуже. Подержанный вариант отстал всего на один балл — машине выставили 4 звезды.

У новоиспеченной «Мазды» в далеком 2003-м году оценка за краш-тест составляла 26 баллов и 4 звезды.

Напомним, до этого уже проводились схожие тестирования. Как сообщили специалисты Folksam, вероятность погибнуть в трагедии в таком автомобиле на 20 процентов выше, чем в такой же свежей Mazda6. Ржавая машина с пробегом смогла набрать три звезды и 18 баллов.